França Bloqueia Mais 800.000 Veículos com 'Airbags' Potencialmente Perigosos

O Ministério dos Transportes de França tomou uma decisão significativa ao ordenar a imobilização de mais 800.000 veículos que estão equipados com 'airbags' da marca Takata, somando agora 1,7 milhões de carros afetados no país.

Este problema remonta a 2014, quando o escândalo em torno dos 'airbags' Takata ganhou destaque, devido a uma série de acidentes mortais que abalaram a confiança no setor automóvel globalmente.

Os veículos afetados incluem todos os modelos com 'airbags' identificados como de risco, abrangendo não só a Córsega e os territórios ultramarinos, mas também os carros fabricados antes de 2011, com exceção da Córsega. Adicionalmente, o ministério solicitou o retorno à fábrica de outros 600.000 veículos que possuem 'airbags' potencialmente perigosos.

Os 'airbags' em questão são notoriamente problemáticos, apresentando a mesma tecnologia que levou a incidentes fatais no passado, onde o nitrato de amónio, na falta de dessecante, causou explosões em situações adversas.

Com este novo anúncio, o total de veículos abrangidos por ações de retorno à fábrica em França atinge 2,5 milhões, dos quais 1,7 milhões deverão ser imobilizados imediatamente.

O objetivo desta iniciativa é claro: transmitir uma mensagem robusta aos fabricantes e encorajar os proprietários a inspecionarem os seus veículos o mais rapidamente possível, conforme destacou o ministério em comunicado.

A ordem de imobilização surge na sequência de um acidente trágico ocorrido em 11 de junho em Reims, onde uma mulher de 36 anos perdeu a vida devido à explosão do seu 'airbag', e uma jovem de 13 anos ficou ferida. Este incidente é o segundo acidente mortal registado na metrópole relacionado com estes 'airbags', que até agora provocaram 18 mortes e 25 feridos em todo o mundo, dos quais 16 mortos e 24 feridos nos territórios ultramarinos.

Os 'airbags', que são supostos proteger os ocupantes em colisões, revelaram-se perigosos devido a uma deterioração do gás utilizado, especialmente em climas quentes e húmidos, colocando em risco a segurança dos condutores.

Dado o impacto significativo deste problema, muitos fabricantes em todo o mundo foram forçados a retirar milhões de veículos do mercado para substituição dos 'airbags' com defeito.

Após o incidente em Reims, o ministro dos Transportes francês, Philippe Tabarot, exigiu a imobilização de todos os Citroën C3 e DS3 que necessitavam de troca de 'airbag', afetando cerca de 100.000 veículos. Em fevereiro, Tabarot já tinha iniciado uma missão de inspeção referente a esta questão, que deverá revelar resultados em breve.

O ministro também anunciou que nos próximos dias será publicado um decreto permitindo que os condutores afetados por medidas de imobilização tenham acesso a veículos de cortesia ou serviços de aluguer, especialmente com a chegada das férias de verão.